铝板在船舶制造业的应用历史悠久，但近代才开始大量应用于船舶。铝板密度小、强度高、刚度大、耐腐蚀等特点，船舶设计人员认为铝板比钢板更适合造船。铝的加工成本较低，因此用铝制造船舶更经济。
铝板用于船舶制造有以下几个原因：
1、由于铝板密度小，重量较其它材料轻，用铝板制造的船舶整体重量比用钢板制造的船舶轻15-20%之间，这样设计人员可以减少单台发动机排量，提高航行速度；燃油消耗也会大大减少，使用方便。用铝制造的船舶更稳定，操作更方便，运输更坚固。
2、铝板的防腐性能减少了涂油等维护费用，并可延长使用寿命（一般可达20年以上）。
3、加工成型性能好，易于进行切削、冲压、冷弯、成型切削等各种形式的加工，适合于船体流线型化；可挤压出大、宽、薄壁的型材，减少焊缝数量，使船体结构合理化、轻量化。
4、焊接性能好，焊接比较容易进行。弹性模量小，吸收冲击应力的能力大，有较大的安全性。无低温脆性，最适合用于低温设备。
5、铝废料回收方便，可循环再用。由于无磁性，所以罗盘不受影响；全铝船可防水雷袭击，适合扫雷艇。
从船舶设计者的角度看，采用铝合金制造的船舶能够实现更高的航速、更长的使用寿命，铝合金的这些优点使得其在船舶应用上得到了迅速的发展，船舶制造业为铝提供了广阔的应用市场。

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